不同基础上双块式无砟轨道结构病害机理及其整治措施研究
编号:50 访问权限:仅限参会人 更新:2025-11-13 12:51:57 浏览:2次 口头报告

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摘要
随着近年来我国高速铁路的迅猛发展,CRTS I型双块式无砟轨道凭借其较好的经济性和耐久性,已广泛应用于我国高铁线路并将作为主要轨道结构推广。然而,在复杂的服役环境中,其结构性能退化问题日益严重。尤其在高温和强太阳辐射的共同作用下,轨道-下部基础结构极易产生显著的热应力与变形,而在桥梁、路桥过渡段等特殊区段,更易诱发离缝、上拱等典型结构病害,严重威胁行车安全,亟待进行结构病害有效整治。鉴于此,本文深入研究了日照温度荷载作用下CRTS I型双块式无砟轨道结构热力学性能演变规律,揭示了不同下部基础上无砟轨道典型结构病害演化机理,并提出了相应的修复与整治措施,旨在为高铁双块式无砟轨道结构病害的有效整治提供理论依据。
关键词
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报告人
锐 周
广东省杰青、国重实验室主任助理 深圳大学

稿件作者
锐 周 深圳大学
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    2025

  • 11月18日 2025

    初稿截稿日期

  • 11月23日 2025

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