基于Isdyna的柔性警示限高架研发
编号:99 访问权限:仅限参会人 更新:2025-11-18 16:49:33 浏览:59次 口头报告

报告开始:2025年11月22日 15:25(Asia/Shanghai)

报告时间:10min

所在会场:[S2] 分会场二:柔性结构风振控制、工程结构振动控制新进展、桥梁与结构风致振动与控制 [S2-1] 柔性结构风振控制、工程结构振动控制新进展

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摘要
当前限高架主要为警示限高架和防撞限高架,而道路防撞限高架多为固定高度门框式钢结构,虽能有效保护桥梁、隧道等重要构造物,但对失察或失控车辆构成潜在威胁,需配套完善的预警机制。目前刚性限高架主要依赖标识牌进行高度告知,易因司机疏忽或侥幸心理引发碰撞事故,造成不必要损失,针对这一问题,研究一种应用于刚性限高架前方的超高判断与警示的柔性警示限高架装置,利用LS-DYNA进行碰撞分析,优化其结构和性能。该装置可提前对超高车辆进行识别与预警,弥补传统标识牌预警的局限性,降低车辆与刚性限高架的碰撞风险,为道路通行安全提供保障,同时兼顾构造物保护与车辆行驶安全的双重需求。
关键词
暂无
报告人
颜嘉伟
学生 湖北文理学院土木工程与建筑学院

稿件作者
颜嘉伟 湖北文理学院土木工程与建筑学院
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重要日期
  • 会议日期

    11月21日

    2025

    11月23日

    2025

  • 11月19日 2025

    初稿截稿日期

  • 11月23日 2025

    注册截止日期

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华中科技大学
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华中科技大学
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