南海台风模式CMA-TRAMS对2411号台风 “摩羯”路径预报的偏差分析及改进试验
编号:88
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更新:2026-07-31 21:50:34 浏览:0次
张贴报告
摘要
2024年第11号台风“摩羯”横穿南海后登陆海南,是1949年以来登陆我国最强的秋台风。CMA-TRAMS模式(中国气象局南海台风数值预报模式)前期持续预报台风“摩羯”将趋向广东中部沿海,路径预报与实际偏差较大。本文通过分析台风“摩羯”过程演变以及对比全球数值预报模式发现,CMA-TRAMS模式72 h以上长时效路径预报偏差较大是模式对影响台风“摩羯”路径的多个天气系统的预报偏差所共同导致的结果。主要的天气系统预报偏差包括:(1)CMA-TRAMS模式对台风“摩羯”北侧副热带高压(简称“副高”)系统预报偏弱、中纬度西风槽预报偏强,导致台风“摩羯”向偏西方向移动的引导气流偏弱;(2)CMA-TRAMS模式对孕育台风“摩羯”的热带辐合带上的孟加拉湾、西太平洋热带扰动预报偏强,多涡旋相互作用削弱了台风“摩羯”对北侧副高引导作用的依赖,同时不利于强度发展;(3)CMA-TRAMS模式预报台风“摩羯”内部非对称结构(强风区在东南象限)导致其移动偏北分量加大。应用新研发版本的CMA-TRAMS模式进行了敏感性试验,结果表明:尺度适应的对流参数化方案对以上3个方面的预报偏差均有改善。未来将进一步推进尺度适应参数化方案等关键技术在CMA-TRAMS模式中的集成和评估应用研究,为提升台风长时效预报和防灾决策服务提供更可靠的业务技术支撑。
稿件作者
黄丽娜
中国气象局广州热带海洋气象研究所
邓文剑
中国气象局广州热带海洋气象研究所
陈子通
中国气象局广州热带海洋气象研究所
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